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AI救台股？緯創驚人狂漲背後… 謝金河爆台灣還有1危機
七月以來的台股從一七三四六．三二到一六五九三．八四，加權指數下跌七五三點，但是ＡＩ題材股仍持續奔馳大漲，尤其是緯創連續急漲，是撼動台股士氣，但整體來看，台股多數個股幾乎都呈現拉回整理的走勢，其實景氣仍在往下探，ＡＩ墊高了台股，但多數產業仍面臨景氣下滑的壓力。我們先來看看幾個變數，剛剛公布的六月出口三二三．二億美元，比去年同期衰退二三．四％，這是今年最大的衰退幅度，今年首季出口九七七．五億美元，衰退十九．二％，第二季出口一○四三．九億美元，衰退十六．九％，整個上半年出口二○二一．一億美元，衰退十八％。今年開年大家都覺得今年景氣第一季最低，第二季會比第一季好，下半年會比上半年好，但現在看起來第二季沒有好，第三季看起來也不會好，因此，大家都在等第三季，但下一個變數是十二日晚上美國公布的ＣＰＩ三％後，接下來Fed是不是繼續升息。三檔ＩＰ股股價奔騰如果從六月出口衰退二三．四％來看，其實大多數上市櫃公司營收表現平平，台積電六月營收一五六四．○四億元，比去年同期少十一．一％，第二季四八○八．四一億，比去年同期少十％，表現差強人意。聯發科上半年營收一九三七．八六億元，衰退幅度達三五．一％，大多數ＩＣ設計公司上半年營收表現都很慘烈，例如面板驅動ＩＣ的瑞鼎衰退四二．九％，電源供應ＩＣ的力智少五七．九％，義隆電少三四％，威鋒電子少四八．二％，茂達（6138）少三九．二％，ＩＣ設計能脫穎而出的只有ＩＰ的創意，今年上半年營收成長三二．五％，世芯ＫＹ（3661）成長一四四．三％，M31成長二○．七％。這三檔ＩＰ股跟著今年ＩＣ伺服器題材，股價都奔騰不已，M31寫下一○七五元天價，世芯到一九三○元，創意到一七二五元，台灣三檔ＩＰ股股價都登上千元，力旺最高也到二三七五元，從營收消長就可看出今年產業榮枯，像以手機晶片為主的聯發科今年陷入苦戰，多數消費型式電源供應ＩＣ、功率半導體也表現不佳，只有相關ＩＰ股一枝獨秀。先從總體經濟來看，美國即將公布的六月ＣＰＩ對照的是去年六月九．一％的最高基期，今年六月的ＣＰＩ一定比五月的四％低，我估計會落在三～三．五％之間，理論上，通膨正在降溫，六月核心ＣＰＩ也會落在五％上下，但如果美國Fed仍繼續升息，這也可能是地緣政治的角力，也就是讓景氣往下掉，進一步讓中國產生更大壓力。率先公告六月ＣＰＩ的中國，ＣＰＩ是零，ＰＰＩ是負五．四％，中國已是零通膨，最值得注意的是中國的ＰＰＩ已是連續第九個月的負值，這是顯著的通縮，美國已連續升息十次，升了二○碼，中國則是連續降息，人行更是大力降準，國銀更是催促放款，但中國依舊往通縮的路在走，這可能也是地緣政治殺戮的手段，美國對中國圍成的抗中聯盟，正在不知不覺中形成新形勢。印度二十年大牛市從生產基地的「友岸外包」大勢來看，印度已是亞洲新的生產基地，國際大廠從蘋果開始一路開疆闢土，印度股市已經是長達二十年的牛市，從二○○○年左右的二八二八漲到六萬五千點以上，上周以三．四兆美元市值超越英國、法國，成為世界第四大股市，印度直追中國的勢頭正在成形。而美國的後院墨西哥氣候也成形，墨西哥披索這一年多從去年初二二．一四八升值到十六．九七七，成了全世界最強勢的貨幣之一，墨西哥股市也上揚十．三四％，墨西哥是美國的後院，很長的時間，美國不太重視墨西哥，現在地緣政治使力，美中角力，墨西哥成為地緣政治主要受益者。另一個是波蘭，今年波蘭股市繼續上揚十七．九％，經歷二戰洗禮，這次力挺烏克蘭，也讓波蘭搖身變成俄烏戰爭後最重要的門戶，波蘭是烏克蘭重建商機最大的受益者，到目前為止，俄烏戰爭仍撲朔迷離，但俄羅斯經過瓦格納兵變，元氣已大傷，最近俄羅斯盧布又貶回九二兌一美元，看起來頹勢又再顯現。廣達沈潛三十年一次爆發從印度、波蘭到墨西哥，是生產基地的三個亮點，而股市除了印度超英趕法外，上周日本股市市值達六．一七兆美元，超越中國的六．○九兆美元，日本股市又回到世界第二，日經指數創下三十三年新高，終於喚醒世人對日本再起的重視。一九九○年代前後，日經指數漲到三八九五七，台股也漲到一二六八二，台股與日股並肩而行，九○年後的三○年，台商深耕中國，二○一八年台灣的加權指數終於越過一二六八二的三○年大壓力，直奔到一八六一九，這次日本日經指數超越一九八九年創下的三八九五七應不難，台股與日股可能又會走在一起共榮的方向。這次ＡＩ伺服器正充分展現台灣的機會與實力、活力，回頭看這一段往事，二○一八年沈榮津出任經濟部長，正在大力推台商回台投資三大方案，林百里斥資四二．八億元買下中環旗下中嘉投資一．一萬坪土地，林百里成了台商回台投資方案最重要的代表性企業，買下華亞科特園區的土地、廠房，廣達成立ＡＩ實驗室，這塊土地成為ＡＩ伺服器生產基地，才僅僅五年的時間，廣達風生水起，這回Nvidia的黃仁勳把黑色皮夾克穿在雲達總經理楊麒令身上，廣達股價沈潛三○年，今年一次爆發，漲到一八九．五元，市值達六七七八．八六億元，躍居台灣第八大市值企業，這是廣達沈潛三○年的一次總爆發。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》聯聚建設董座江韋侖、隈研吾同框 首揭聯聚中維大廈神秘面紗
中台灣的「豪宅一哥」聯聚建設董事長江韋侖、以及日本知名建築師隈研吾，今（16）日公開同框，首度揭開「聯聚中維大廈」神秘面紗。隈研吾表示，這是史上第一座以自己名字冠名的建築作品，也是他執業生涯以來建築高度最高的建築，期待未來完工落成後，讓更多的粉絲愛上台中。聯聚建設邀請日本知名建築大師隈研吾攜手打造頂級商辦最新力作「聯聚中維大廈KumaTower」，並於今日舉辦隈研吾與談會，與貴賓分享建築的心路歷程，現場擠爆200多人，呈現爆棚的盛況。江韋侖也邀請隈研吾前往「中維基地」，及中台灣第一座豪辦大樓「聯聚中雍大廈」，聯聚建設的經典住宅之作「聯聚瑞和大廈」參觀訪問。最近中台灣最轟動的話題之一，就是聯聚建設於下半年甫最新推出的豪辦大案「聯聚中維大廈KumaTower」，邀請隈研吾，聯手打造台中新地標，基地位於市政路、市政北一路，原本為聯聚建設的七期服務中心，面積達2,380坪，規劃樓高42層樓、地下7層的頂級商辦大樓，約234戶，主力坪數約80～150坪，一整個樓層坪數約760坪，每坪開價可能落在70～90萬元，挑戰中台灣地區最高單價的紀錄，總銷達270億元。至於「聯聚中維大廈」的建築總高度，達208公尺，是隈研吾生涯中建築高度最高的代表作，也是畏研吾惟一的冠名之作。隈研吾表示，與江韋侖的作品給我留下深刻的印象，感受到他們對藝術和細節的執著，充滿著來自世界各地的藝術品，每個空間都散發著精心策劃的感覺，所以當江先生邀請一起創建台中新地標建築時，很高興接受挑戰並接受這個項目。隈研吾表示，他在「聯聚中維大廈」中，最重要的設計理念就是以綠化植栽結合台中綠意盎然的意境，從高樓層辦公大樓延伸到低樓層商業設施中；同時也設計很多陽台，以大面積的開窗和不同深度的屋簷，讓人們即使在室內也能感受到自然光影的轉變。這樣的設計，不只考量到建築美學，更能達到另一個重要使命，即運用大面積陽台層層種樹，達到節能減碳的目的。隈研吾也表示，這棟大樓是他首度以自己姓名冠名的作品，也是執業生涯中，建築物高度最高的作品，而同時融合大量綠色植栽和超高層建築物的設計，是他最大的期許。隈研吾向來以獨樹一格的「負建築」理念，受到國際重視，擅長運用自然材料、重視建築所在環境與文化之間關係，在聯聚中維大廈中，也重新闡述建築的意義。隈研吾也相當擅長運用三大元素：光線、空氣、水創造出禪意氣息，如此溫柔卻堅定的建築實力，更是當今世代更為人所重視的建築理念。從東京奧運國立競技場主場館、根津美術館、村上春樹圖書館，打造和諧、共融於自然之中的建築，充分表現出這位建築大師對於生活場域的人文關懷與對生態自然的重視，這同樣也是聯聚建設首次與國際建築師合作主因。隈研吾表示：「在KumaTower的設計上，我們試圖將自然元素融入高層建築中，木頭層層堆疊，包覆住整個量體，為建築創造出有韻律感並充滿自然紋理的立面，比起傳統像僵硬玻璃盒子似的高層建築，希望我們的設計能更豐富城市的樣貌。」溫潤木質板簷給人一種自然印象，充滿自然紋理的立面加上旋轉語彙為建築創造出韻律感。隨時間、光影幻變的量體，退縮的大露臺與植栽計畫，以光佐景閱覽四季變換，在繁忙之中顯得沉著。他表示，這樣將自然元素融入場域的設計及規劃，更是未來頂級商辦的趨勢，而中維大廈未來將實現最為舒心的辦公場域，讓進駐的企業主能沈浸多元工作型態同時坐擁城市綠洲。江韋侖表示，在他的房間，床頭放了10本書，其中有4本就是隈研吾的作品，雙方合作階段，就耗時四年在討論。他非常滿意此次邀請隈研吾設計的作品，希望未來能改寫頂級商辦大樓的新標竿，「也期待聯聚中維大廈未來能夠長長久久，而且希望不只是百年、而且是千年！當然建築物的結構安全是最重要的。」今天聯聚建設在與談會活動現場，也為了貴賓們準備了呼應負建築意念的木紋質感「中維紀本」，現場開放貴賓們與隈研吾近距離互動交流，透過此次活動讓建築師、設計師和學術界的專業人士能夠交流意見、分享經驗，並對於永續實踐於未來建築更為踏實。老婦開車自撞電線桿 副駕92歲男乘客身亡
台東今再傳第2起自撞電線桿死亡車禍，1輛銀色休旅車傍晚行經台11線郡界路段時，不明原因撞上電線桿，造成女性駕駛及1名男性副駕駛座乘客受困，其中高齡92歲的朱姓乘客被救出時已無心跳呼吸，送醫急救仍回天乏術。銀色休旅車一頭撞上路旁電線杆，車頭凹陷變形，車內安全氣囊爆開，且副駕駛座處沾滿鮮血，女性駕駛和男性乘客雙雙受困，路過民眾見狀隨即報警，並上前協助傷患脫困。熱心民眾表示，到現場的時候看見1名老阿公坐在副駕駛座，呼吸急促，情況不樂觀，開車的老婦人則是脊椎有些微受傷。消防局都蘭分隊隊員謝明家表示，獲報到場時，傷患已被民眾拉到路邊，當下還有呼吸脈搏，進行處置過程中，患者狀況突轉為OHCA，隨即進行高救處置。據了解，銀色休旅車今下午4點多沿台11線由北往南行駛，欲前往台東市區，行經台11線149公里處郡界路段時，不明原因衝撞路旁電線桿，當時車內有1名女性駕駛和高齡92歲的朱姓男性乘客，朱姓乘客坐於副駕駛座，受到嚴重撞擊，送醫傷重不治。「在郡界路段自撞電線桿」，駕駛的老婦人坦言是自撞車禍。詳細事故的原因有待警方進一步釐清。
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